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“贺州—北部湾港”桂东海铁联运班列首发(图)-广西新闻网

更新时间:2020-10-22 来源:广西信息港 字号:T|T

图为西部陆海新的通道“贺州—北部湾港”桂东海铁联运班列首发仪式。广西新闻网记者 黎鑫 摄

广西新闻网贺州7月22日讯(记者 黎鑫 吴鑫凤 通讯员 黄嘉玲 李珽玉)7月22日上午,西部陆海新的通道“贺州—北部湾港”桂东海铁联运班列首发仪式在贺州举行。当天上午9点30分,随着一声鼓声的汽笛,一列装载着50个集装箱列车驶向贺州钟山车站,经由北部湾港出海,标志着新通道深化陆海双向对外开放,将进一步推展我区经济高质量发展。

图为装载50个集装箱列车从贺州钟山车站出发。广西新闻网记者 黎鑫 摄

仪式上,自治区北部湾筹办副主任王宗文回应,近年来,贺州以全力东融引领全市经济社会构建跨越式发展。碳酸钙和石材产业运量将向亿吨级规模突破,既对物流提出了极大市场需求,又为北部湾港提供了丰沛货源。桂东海铁联运班列开行,是更好地为贺州产业赋能。下一步,自治区北部湾办将大力联手各方把这条铁路快速通道打造沦为产业与物流协同发展的经济地下通道、港口和腹地深度融合的运输地下通道、内陆地区参予东盟国际合作的贸易通道、南向与东融协调发展的陆海联运通道,共同推展班列向常态化、大密度方向发展,为我区经济高质量发展作出更大贡献。

广西北部湾国际港务港集团副总经理宁武向记者讲解,今年4月16日,北海铁山港进港铁路全线贯通,贺州(钟山)至北部湾港的距离由680公里缩减至485公里,打通了桂东地区货物出海最直接、最高效的运输地下通道。此次桂东班列的通车,为贺州、梧州、玉林地区的广大客商获取了安全高效稳定的运输选择,进一步提高桂东地区物流自由选择单一、运力受限等条件,为临港产业发展建构了良好环境。

“旅客列车贺州到北部湾港海铁联运班列需要有效推进‘马克斯·沃夫铁’运输,提高贺州地区石材产品外运通道能力。”南宁铁路局梧州货运中心副主任陈强回应,项目通车后,将有效地拓展产品电磁辐射范围,进一步提高企业竞争力,服务“西部陆海新的通道”。

图为装载50个集装箱列车从贺州钟山站出发。通讯员 李珽玉 摄

据悉,桂东海铁联运班列旅客列车对扩大北部湾港与内陆地区货源腹地联系,推动广西货走广西港,扩大陆海新通道海铁客货班列的运营规模,打造出北部湾国际门户港具有重要的意义。

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